0
NEWSFLASH

CHEVROLET CAMARO ZL1 1LE 2019

February 22, 2019

Chevrolet Camaro yang pernah dikenal sebagai tokoh „Bumblebee‟
dalam film „Transformers‟ sudah sangat akrab dengan pecinta mobil di Indonesia. Mulai akhir

Februari  2019  ini,  Camaro  ZL1  1LE  2019  yang  merupakan  mobil  Camaro  tercepat  dan
tertangguh yang pernah ada akan tersedia dengan transmisi otomatis 10-percepatan.

“Transmisi 10-percepatan ini dioptimalkan untuk menambah kecepatan,” ujar Mark Dickens,
Chief Engineer Camaro. “Dengan kalibrasi Track Mode yang unik dan 10 tingkat transmisi,

Anda akan selalu berada pada transmisi yang tepat saat mengatur injakan gas,” jelasnya. “Mungkin Anda bukanlah seorang pembalap profesional, tapi sekarang Anda bisa melakukan hal seperti mereka.”

 

“Transmisi 10-percepatan ini dioptimalkan untuk menambah kecepatan,” ujar Mark Dickens,
Chief Engineer Camaro. “Dengan kalibrasi Track Mode yang unik dan 10 tingkat transmisi,

Anda akan selalu berada pada transmisi yang tepat saat mengatur injakan gas,” jelasnya. “Mungkin Anda bukanlah seorang pembalap profesional, tapi sekarang Anda bisa melakukan hal seperti mereka.”

Transmisi baru ini hadir dengan  serangkaian perubahan yang memenuhi persyaratan 1LE
Performance Package. Chevrolet telah menyetel ulang transmisi, LSD elektronik dan sistem

Performance Traction Management untuk Camaro ZL1 1LE 2019. Bahkan peredam Multimatic
DSSV®  (Dynamic  Suspension  Spool  Valve)  telah  dikalibrasi  ulang  untuk  mengakomodasi

pemindahan yang lebih cepat. Chevrolet juga menambahkan oli transmisi baru dan saluran
pendingin tambahan untuk menjaga suhu tetap terjaga selama sesi trek.

Fitur tambahan ZL1 1LE mencakup:

Downforce-producing aero:
Fitur unik termasuk carbon fiber rear wing, deflektor udara dan dive planes di fasia 
depan yang menghasilkan tekanan kebawah agar kendaraan lebih menapak di jalan
(grip-generating downforce) serta lebih cepat pada saat melewati tikungan-tikungan.

Adjustable suspension:
Dirancang untuk balap, peredam bagian depan dan belakang Multimatic DSSV ® yang 
lebih ringan menampilkan roda yang menawan dengan sistem kontrol kemudi. Roda
kemudi juga dapat diatur tinggi-rendahnya, bersamaan dengan sudut kemiringan roda 
(camber geometry). Selain itu, terdapat stabilizer bar pada bagian belakang dengan
penyesuaian tiga arah.

Velg dan ban:
ZL1 1LE dilengkapi dengan velg forged aluminium yang dipasang di bagian depan dan 
belakang,  berukuran  1  inch  lebih  kecil  namun  dengan  diameter  1  inch  lebih  lebar
dibandingkan dengan velg standar versi ZL1 sebelumnya. Velg dibalut dengan ban 
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R baru edisi musim panas yang memberikan grip lateral
maksimal sebesar 1.10g. Ban tersebut telah direkomendasikan untuk berkendara dalam 
kecepatan tinggi.

Bobot yang lebih ringan:
Penggunaan velg dan peredam yang lebih ringan, kaca belakang yang lebih tipis dan jok 
belakang non-reclining (kursi yang tidak dapat direbahkan) membantu 1LE menurunkan
bobot sekitar 50 pon atau 22,5 kg dibanding ZL1 Coupe standar.

Mesin supercharged dan fitur lainnya:
Fitur penting lain yang perlu diperhatikan selain mesin LT4 supercharged 650 HP adalah 
rem Brembo, dual-zone automatic climate control, Bose premium audio system, jok
depan dengan pemanas/berventilasi dan setir dengan fitur pemanas.

No Comments

    Leave a Reply