Cuaca Mendukung, Bikin Pembalap LUPROMAX OIL X-Offroad Racing Terpancing

Cuaca yang sangat baik di lokasi KOTA DELTAMAS (SINARMAS Land) – Cikarang, tempat dilaksanakannya Ajang balap “LUPROMAX OIL INDONESIA X-OFFROAD RACING 2014” pada tanggal 15-16 Maret 2014, membuat beberapa pembalap terpancing untuk tampil sebagai yang terbaik. Diikuti oleh 168 Pembalap Offroad dari berbagai daerah, ajang balap ini merupakan kelanjutan dari balap “GT-RADIAL OIL INDONESIA X-OFFROAD RACING 2014” yang dilangsungkan bulan Februari lalu di BSD CITY (SINARMAS Land). Ajang balap ini digagas oleh GT-RADIAL, LUPROMAX OIL, INDONESIA UTV CLUB dan JHONLIN GROUP, serta disponsori oleh berbagai sponsor lainnya seperti, ADARO ENERGY, ASTRA ISUZU, SBM MITSUBISHI, MITRA HINO, dan TOYOTA.

Andhi Satria dari Sarana Media Nusantara menjelaskan “Dengan kondisi cuaca yang cukup cerah hari ini di lintasan, terlihat cukup banyak pembalap yang terpancing untuk tampil dengan segala kemampuannya pada SS-1 yang dilangsungkan pada pagi hari. Beberapa pembalap malah tidak dapat menahan emosinya dan berusaha tampil langsung secara maksimal di SS-1 sehingga menyebabkan pembalap tidak dapat mengkontrol kendaraannya dan ada beberapa kendaraan yang terbalik pada beberapa bagian lintasan” Terlihat kondisi permukaan lintasan yang masih setengah basah dan setengah kering menjadikan permukaan lintasan ini sebagai suatu handicap tersendiri yang membutuhkan keahlian dan kesabaran, terutama saat memasuki tikungan dan juga tentunya saat berada di dalam tikungan. Ditambah dengan adanya beberapa tikungan yang  pada permukaan lintasannya telah terbentuk dengan alur ban kendaraann sebelumnya, menyebabkan pembalap harus sigap memilih jalurnya masing-masing dalam menaklukan tikungan tersebut. Salah-salah roda kendaraan bisa masuk ke dalam alur ini saat berbelok, yang akan menyebabkan kendaraan pembalap tersangkut saat belok dan menyebabkan kendaraan terbalik.

Ketika dimintakan pendapatnya, Riezka Donasha (Eza) menyatakan walaupun lintasan di KOTA DELTAMAS tidak sepanjang dan se extreme lintasan di Sirkuit Pagedangan – BSD CITY – Tangerang, namun tetap memberikan kesan tersendiri. Dengan panjang lintasan sekitarr 3KM yang dibuat dengan banyak tikungan, hal ini menyebabkan pembalap harus bermain dengan aman dan bersih dan tidak bisa melakukan kesalahan sedikitpun. Satu kesalahan kecil bisa menyebabkan lawan melewati dengan jauh, dan akan cukup susah untuk menyusul lawan dikarenakan banyaknya tikungan dan pendeknya lintasan.

Andhi Satria menambahkan, bahwa sisi uniknya dan serunya lintasan tetap menjadi salah satu hal yang penting. Track didesign dengan handicap yang menantang seperti lintasan dan tikungan yang cukup lebar, dengan tetap mengadakan unsur superbowl, jumping dan double cross. Dari sisi penonton, Andhi menjelaskan bahwa lokasi tribune penonton serta area VVIP di bukit menjadikan ajang ini sangat enak untuk dilihat, dikarenakan penonton dapat melihat peserta sejak saat line-up, start, saat beraksi didalam lintasan hingga finish. Terbukti kedua area ini padat dipenuhi penonton yang senantiasa bersorak menyemangati para pembalap idolanya masih-masing, dan tentunya saling bertepuk tangan saat pembalap memberikan atraksi yang menarik bagi penonton.