CHEVROLET CAMARO ZL1 1LE 2019
Chevrolet Camaro yang pernah dikenal sebagai tokoh „Bumblebee‟
dalam film „Transformers‟ sudah sangat akrab dengan pecinta mobil di Indonesia. Mulai akhir
Februari 2019 ini, Camaro ZL1 1LE 2019 yang merupakan mobil Camaro tercepat dan
tertangguh yang pernah ada akan tersedia dengan transmisi otomatis 10-percepatan.
“Transmisi 10-percepatan ini dioptimalkan untuk menambah kecepatan,” ujar Mark Dickens,
Chief Engineer Camaro. “Dengan kalibrasi Track Mode yang unik dan 10 tingkat transmisi,
Anda akan selalu berada pada transmisi yang tepat saat mengatur injakan gas,” jelasnya. “Mungkin Anda bukanlah seorang pembalap profesional, tapi sekarang Anda bisa melakukan hal seperti mereka.”
“Transmisi 10-percepatan ini dioptimalkan untuk menambah kecepatan,” ujar Mark Dickens,
Chief Engineer Camaro. “Dengan kalibrasi Track Mode yang unik dan 10 tingkat transmisi,
Anda akan selalu berada pada transmisi yang tepat saat mengatur injakan gas,” jelasnya. “Mungkin Anda bukanlah seorang pembalap profesional, tapi sekarang Anda bisa melakukan hal seperti mereka.”
Transmisi baru ini hadir dengan serangkaian perubahan yang memenuhi persyaratan 1LE
Performance Package. Chevrolet telah menyetel ulang transmisi, LSD elektronik dan sistem
Performance Traction Management untuk Camaro ZL1 1LE 2019. Bahkan peredam Multimatic
DSSV® (Dynamic Suspension Spool Valve) telah dikalibrasi ulang untuk mengakomodasi
pemindahan yang lebih cepat. Chevrolet juga menambahkan oli transmisi baru dan saluran
pendingin tambahan untuk menjaga suhu tetap terjaga selama sesi trek.
Downforce-producing aero:
Fitur unik termasuk carbon fiber rear wing, deflektor udara dan dive planes di fasia
depan yang menghasilkan tekanan kebawah agar kendaraan lebih menapak di jalan
(grip-generating downforce) serta lebih cepat pada saat melewati tikungan-tikungan.
Adjustable suspension:
Dirancang untuk balap, peredam bagian depan dan belakang Multimatic DSSV ® yang
lebih ringan menampilkan roda yang menawan dengan sistem kontrol kemudi. Roda
kemudi juga dapat diatur tinggi-rendahnya, bersamaan dengan sudut kemiringan roda
(camber geometry). Selain itu, terdapat stabilizer bar pada bagian belakang dengan
penyesuaian tiga arah.
Velg dan ban:
ZL1 1LE dilengkapi dengan velg forged aluminium yang dipasang di bagian depan dan
belakang, berukuran 1 inch lebih kecil namun dengan diameter 1 inch lebih lebar
dibandingkan dengan velg standar versi ZL1 sebelumnya. Velg dibalut dengan ban
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R baru edisi musim panas yang memberikan grip lateral
maksimal sebesar 1.10g. Ban tersebut telah direkomendasikan untuk berkendara dalam
kecepatan tinggi.
Bobot yang lebih ringan:
Penggunaan velg dan peredam yang lebih ringan, kaca belakang yang lebih tipis dan jok
belakang non-reclining (kursi yang tidak dapat direbahkan) membantu 1LE menurunkan
bobot sekitar 50 pon atau 22,5 kg dibanding ZL1 Coupe standar.
Mesin supercharged dan fitur lainnya:
Fitur penting lain yang perlu diperhatikan selain mesin LT4 supercharged 650 HP adalah
rem Brembo, dual-zone automatic climate control, Bose premium audio system, jok
depan dengan pemanas/berventilasi dan setir dengan fitur pemanas.
