5 Mobil Sport Keren yang Jarang Ditemui di Jalanan, Apa Saja?
iamautomodified.com – Ada saatnya ketika mobil-mobil sport ini terlihat berkeliaran di setiap sudut kota, tetapi terlepas dari kualitasnya, tidak ada yang mengendarainya lagi. Ada alasan mengapa mobil sport itu dihentikan.
Sebagian besar waktu itu karena penjualan yang buruk, atau mereka hanya dibangun sebagai model eksklusif edisi terbatas, atau bahkan terkadang lantaran masalah keamanan.
Apa pun alasannya, produsen mobil memutuskan untuk menghentikan produksi pada mobil sport yang benar-benar unik ini. Tidak semua adalah pemenang, dan bagi sebagian orang, jelas hanya dari melihat bahwa mereka mungkin tidak layak untuk diproduksi jangka panjang.
Berikut ini 5 mobil sport pilihan yang menurut kami sudah jarang ditemui di jalanan:

Toyota MR2 Spyder
Entah bagaimana Toyota mengetahui cara membuat teluk mesin terlalu kecil bahkan untuk empat inline, dan ini membuahkan hasil dengan MR2 Spyder generasi ketiga. Penempatan mesin belakangnya menuntut perhatian penuh bagi pengemudi.
Mencengangkan, entah bagaimana MR2 mendapat lebih banyak cengkeraman yang semakin sulit didorong. Yang terbaik adalah membawa mobil ini ke skidpad, dan memahami betapa squirrelly itu bisa didapat sebelum mengatur waktu putaran.

Mazdaspeed 3 buatan tahun 2007-2013
Mazda memiliki rekam jejak yang terbukti membuat mobil yang menangani dengan baik, tetapi tidak terlalu cepat.
Bahkan dengan bobot ekstra dalam konfigurasi hatchback-nya, turbo Speed 3 menendang keributan dan ketika dipasangkan dengan manual, responsif dan sangat menyenangkan.
Meskipun hampir 500 pound lebih berat daripada penggerak roda depan di Mini Cooper S, Speed 3 terasa spritely dibandingkan dengan kemudi ketat dan suspensi responsif.

Hyundai Genesis Coupe
Di atas kertas, Genesis Coupe adalah shoo-in untuk gearhead penggerak roda belakang yang menginginkan transmisi manual. Spesifikasinya (sebagian besar) semua ada di sana. Tenaganya berasal dari mesin berkapasitas 2.000 cc inline-four atau V6 3,8 liter, menghasilkan (tergantung pada tahun) masing-masing 210-270 dan 300-348 tenaga kuda.
Bahkan dengan semua kekuatan itu, Genesis hanya muncul dalam konfigurasi tercepatnya, 6- kedua 0-60 mph kali. Ini turun ke beratnya. Paling ringan, Kejadian lebih dari 3.200 lbs dan tidak membuat cukup daya.

Mitsubishi Lancer Evolution IX
Kata-kata “Mitsubishi Lancer Evolution” mungkin benar-benar bahasa Jepang untuk “kegilaan total”, dan ini adalah iterasi ke-9.
Ini adalah generasi terakhir Evo yang menggunakan mesin turbocharged 4G63T berkapasitas 2.000 cc inline-four yang sudah diuji dengan baik. Secara resmi mobil ini memiliki daya sebesar 276 hp, tetapi lebih realitanya lebih dari 300hp.
Konfigurasi penggerak rodanya berarti dapat membawa satu ton kecepatan melalui sudut, dan terutama dengan ban yang hebat memberikan cengkeraman seperti vise di trotoar. Menemukan satu di alam liar itu sulit, karena tidak banyak dari mereka.

BMW M Coupe tahun 1997-2002
Beberapa orang mungkin ingat BMW Z3 James Bond dalam film klasik Goldeneye di tahun 1995, tetapi para penggemar mengingat versi M Coupe, merupakan kinerja dari BMW Z3 yang diproduksi sejak tahun 1997-2002.
Mobil ini hadir dengan tiga mesin inline-six berkapasitas 3.200 cc yang dikawinkan dengan transmisi manual 5-percepatan, memberikan daya ke diferensial belakang.
Model M Coupe yang terdapat part rem E46 M3 adalah model tahun 2001 dengan mesin S54, yang mampu menghasilkan daya sebesar 320 hp, kecuali di Amerika di mana ia membuat 215.