Honda Freed Spike Hybrid: Transformasi Elegan yang Menyulap Jalanan Jadi Galeri Otomotif

iamautomodified.com, TANGERANG – Ada kalanya sebuah mobil tidak lagi sekadar sarana transportasi, melainkan menjelma menjadi kanvas seni berjalan. Itulah yang tergambar nyata dari sosok Honda Freed Spike Hybrid Japan milik seorang pecinta otomotif asal Tangerang yang satu ini.

Dengan detail modifikasi super langka, penuh perintilan ori Jepang, dan sentuhan personal yang nyaris mustahil ditiru, Freed ini menjelma sebagai ikon baru dunia modifikasi MPV di Tanah Air.

“Interior memang saya suka biarkan sesuai aslinya, hanya saya tambahkan beberapa aksesoris langka yang memang sulit didapat. Itu kepuasan tersendiri,” ungkap Muhammad Nur, ketika dikonfirmasi International Automodified (IAM).

Eksterior: Sentuhan Hybrid Jepang yang Memukau

Tampilan luar Freed ini sama sekali tak bisa dipandang sebelah mata. Sang pemilik melakukan convert total ke Freed Spike Hybrid Japan, sebuah varian yang hanya beredar di Negeri Sakura.

Semua part eksterior, mulai dari hood, fender UR, headlamp LR, hingga front bumper OEM Japan terpasang rapi. Bahkan front grill modulo dan front garnis bumper original Honda Access berhasil menyempurnakan aura sporty-elegan.

Tidak berhenti di situ, detail-detail kecil seperti aqua clean door mirror, Revier LED door mirror, side skirt, third panel, rear bumper hingga golden emblem Honda Access seolah jadi bumbu rahasia yang menegaskan: ini bukan sekadar Freed biasa.

Di bagian atas, roof antena Stepwagon memberi siluet unik, sementara bagian belakang dipercantik dengan stoplamp OEM Japan yang langka.

“Kalau bicara eksterior, semua saya usahakan pakai genuine Japan. Bukan hanya soal kualitas, tapi ada kepuasan batin ketika part-part itu terpasang dengan sempurna,” kata pria yang juga tergabung dalam komunitas HOFOS Juara (Jakarta Utara).

Interior: Surga Detail Aksesoris Ori

Masuk ke dalam kabin, nuansa Jepang terasa kental. Hampir semua bagian interior diubah dengan OEM part Honda Freed Spike Hybrid Japan. Mulai dari front seat, center seat, instrumen cluster, hingga AC nano, semuanya genuine.

Tak ketinggalan, setir ikonik Honda CR-Z Hybrid ZF2 Japan terpasang manis sebagai pusat kendali. Detail kecil lain seperti pedal & foot rest, PW panel, rubber mat, consul box, hingga LED illumination pilar benar-benar menunjukkan betapa sang pemilik mengutamakan keaslian.

“Bagi saya, modifikasi bukan hanya sekadar gaya. Tapi juga soal kepuasan ketika berhasil menemukan aksesoris langka. Ada kepuasan tersendiri saat barang-barang original itu akhirnya bisa dipasang di mobil ini,” ucapnya.

Yang unik, sang pemilik bahkan melengkapi interior dengan roof hanger, roof basket, hingga roof light alien LED. Belum lagi aksesori nyentrik seperti glass hammer dan door tail strap, detail kecil yang justru semakin menegaskan keseriusan dalam menjaga kesempurnaan interior Freed miliknya.

Mesin, Kaki-Kaki, dan Audio: Paduan Teknologi & Adrenalin

Bicara dapur pacu, mobil ini dilengkapi dengan intake Honda CR-Z ZE, air filter K&N USA, radiator cap Greddy Japan, serta Cusco battery bracket. Tenaga terasa lebih responsif, apalagi ditunjang dengan sistem pengereman yang tak main-main: big brake kit 4 piston, rotor 330mm, rear caliper BMAX, serta brake oil cap Nisin Japan.

Untuk urusan kaki-kaki, velg Advan RG2 16×7 et41 berpadu dengan ban Potenza memastikan grip maksimal di jalanan. Sementara itu, front strut bar Ultra Racing menambah rigiditas bodi, menjadikan handling lebih presisi.

Bagian audio pun tak kalah serius. Head unit 9 inch Gathers Japan, speaker Carrozzeria type K, satelit speaker Carrozzeria, hingga bass tube dengan amplifier Carrozzeria membuat kabin terasa bak studio musik pribadi.

Trophy yang Paling Membekas

Di antara sederet prestasi, ada satu yang paling membekas di hati sang pemilik: Best Honda Player. Ia menyebut trophy tersebut sebagai pencapaian paling membanggakan.

“Jangan mentang-mentang kita menang, tapi bagi saya trophy ini punya makna. Dari dulu saya memang niat ikut, tapi selalu ada halangan. Baru tahun ini bisa kesampaian. Dan alhamdulillah, setelah sholat, saya dapat Best Honda Player. Itu yang paling membanggakan,” katanya penuh emosi.

Bagi dirinya, kemenangan itu bukan sekadar piala, melainkan simbol perjuangan panjang, dari berburu part langka hingga menjaga komitmen pada detail modifikasi yang konsisten.

Lebih Dari Sekadar Mobil

Melihat keseluruhan modifikasi, jelas Freed Spike Hybrid ini bukan sekadar kendaraan keluarga. Ia sudah menjelma jadi karya seni berjalan, yang memadukan fungsi, gaya, dan filosofi hidup pemiliknya.

Ketika melaju di jalanan, Freed ini bukan hanya memutar roda, tapi juga memutar kepala siapa saja yang melihatnya. Ia menjadi bukti nyata bahwa sebuah MPV keluarga bisa tampil sangar, elegan, sekaligus unik, tanpa kehilangan esensi aslinya sebagai mobil yang nyaman dikendarai.

“Bagi saya, cukup ini saja. Tidak perlu lebih-lebih lagi. Yang penting, saya sudah merasa puas dan terus bisa support diri sendiri untuk cari yang terbaik. Dan yang paling penting, semua ini membuat saya makin cinta dengan Honda,” pungkasnya.

Dengan seluruh detail yang ditanamkan, Freed Spike Hybrid ini bukan hanya menjadi kebanggaan sang pemilik, tapi juga inspirasi bagi dunia modifikasi Tanah Air. Sebuah karya yang mengajarkan, bahwa modifikasi sejati bukan tentang berlebihan, melainkan tentang ketulusan, konsistensi, dan cinta pada detail.