Honda Uji Coba Teknologi Mengemudi Otonom CI di Odawara Jepang Mulai Februari 2026
iamautomodified.com, ODAWARA, JEPANG – Honda memulai uji coba demonstrasi teknologi mengemudi otonom berbasis Honda CI (Cooperative Intelligence) di Kota Odawara, Prefektur Kanagawa, Jepang, mulai Februari 2026. Uji coba ini dilakukan bekerja sama dengan Pemerintah Prefektur Kanagawa dan Pemerintah Kota Odawara sebagai upaya mengatasi tantangan transportasi di wilayah perkotaan.
Odawara dipilih sebagai lokasi uji coba karena memiliki karakteristik jalan bergelombang serta lalu lintas yang relatif padat. Melalui demonstrasi ini, Honda menargetkan peningkatan kemampuan sistem mengemudi otonom CI dalam mengenali kondisi jalan menanjak dan menurun, sekaligus memperluas rentang kecepatan operasional dari kecepatan rendah ke menengah.
Dalam pengujian tersebut, Honda menggunakan Honda CR-V yang dilengkapi berbagai sensor sebagai kendaraan uji. Dengan pendampingan petugas pemantau keselamatan, kendaraan akan beroperasi di jalan umum kawasan Taman Industri Tachibana, Kota Odawara. Honda secara bertahap akan memperluas area pengujian serta meningkatkan batas kecepatan sistem hingga 60 km/jam.
Selain pengujian kendaraan berbasis mesin konvensional, Honda juga mengembangkan teknologi mengemudi otonom CI secara paralel dengan inisiatif menuju netralitas karbon melalui penggunaan Honda N-VAN e: berbasis kendaraan listrik.
Teknologi mengemudi otonom CI dirancang agar dapat beradaptasi di berbagai kondisi jalan tanpa memerlukan peta presisi tinggi maupun infrastruktur berskala besar. Melalui pendekatan retrofit, Honda menargetkan penerapan teknologi ini dapat terintegrasi dengan jaringan jalan dan kawasan perkotaan yang telah ada, sehingga memberikan manfaat langsung bagi masyarakat lokal.
Honda menegaskan akan terus meningkatkan keandalan dan fleksibilitas teknologi mengemudi otonom melalui berbagai uji coba di wilayah dengan karakteristik berbeda. Ke depan, teknologi ini diproyeksikan tidak hanya diterapkan pada mobil penumpang, tetapi juga pada solusi mobilitas lain seperti bus dan micro mobility.
Saat ini, Honda telah menggabungkan teknologi pengenalan berbasis kamera dengan CI dalam program CI micro mobility (green slow mobility) dan menargetkan sertifikasi mengemudi otonom Level 4 pada kecepatan di bawah 20 km/jam. Tahap awal penerapan Level 4 dalam kondisi tertentu ditargetkan pada tahun fiskal 2027, dengan rencana komersialisasi sekitar 2030.
Dalam uji coba di Odawara, kendaraan uji juga dilengkapi teknologi LiDAR sebagai persiapan menuju penerapan mengemudi otonom Level 4 di jalan umum dengan volume lalu lintas dan kecepatan lebih tinggi.
Kombinasi kamera dan LiDAR memungkinkan sistem mengenali posisi serta pergerakan pengguna jalan secara lebih presisi, termasuk pada jalan dengan perubahan elevasi signifikan, guna menjaga tingkat keselamatan saat kecepatan operasional diperluas hingga 60 km/jam.
