Suzuki XL7 Bersolek, Inilah Penyegaran Menyeluruh Sentuh Desain hingga Fitur Keselamatan
iamautomodified.com, TANGERANG – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi meluncurkan Suzuki XL7 terbaru bertepatan dengan GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, Rabu (29/7). Penyegaran pada SUV 7-penumpang ini menyentuh sektor desain, kenyamanan kabin, teknologi hiburan, hingga fitur keselamatan, tanpa mengubah karakter utamanya sebagai kendaraan keluarga.
Suzuki seolah membekali XL7 dengan “wajah baru” yang tampil lebih berani. Grille, lampu utama, hingga pelek anyar menjadi bahasa visual yang mempertegas identitas SUV tersebut. Sementara di dalam kabin, suasana modern hadir melalui sentuhan aksen baru serta perangkat hiburan yang lebih canggih.
Penyegaran diterapkan pada tiga varian, yakni New Alpha Hybrid, New Beta Hybrid, dan New Zeta. Masing-masing menawarkan kombinasi fitur yang disesuaikan dengan kebutuhan dan preferensi konsumen.
Varian tertinggi, New Alpha Hybrid, menjadi etalase teknologi Suzuki. Mobil ini mengusung grille baru beraksen black satin, lampu LED depan dan foglamp berdesain baru, pelek 16 inci berwarna hitam, serta sejumlah detail eksterior yang membuat tampilannya semakin kokoh.
Di dalam kabin, panel instrumen dan konsol tengah mendapat aksen Metallic Hagane Dark Silver, dipadukan head unit layar sentuh 9 inci yang telah mendukung Apple CarPlay dan Android Auto, serta sistem audio enam speaker dengan teknologi pemrosesan suara Arkamys.
Di sisi keselamatan, Suzuki menambahkan tiga fitur baru yang menjadi nilai jual utama, yakni 360 View Camera, Tire Pressure Monitoring System (TPMS), dan Digital Video Recorder (DVR). Ketiganya membuat XL7 seolah memiliki “mata tambahan” yang membantu pengemudi memantau kondisi sekitar kendaraan, tekanan ban, hingga merekam perjalanan secara praktis melalui aplikasi di ponsel.
New Beta Hybrid hadir sebagai pilihan yang tetap mengedepankan teknologi hybrid dengan tampilan elegan. Varian ini dibedakan melalui aksen satin silver pada grille, pelek polished alloy, roof rail silver, serta ornamen krom di beberapa bagian eksterior. Interiornya juga memperoleh pembaruan serupa dengan New Alpha Hybrid, termasuk penggunaan layar sentuh 9 inci.
Sementara itu, New Zeta menjadi varian yang menyasar konsumen yang mengutamakan fungsi. Desain eksteriornya hampir identik dengan New Beta Hybrid, namun menggunakan door handle sewarna bodi. Kabinnya tetap terasa modern meski menggunakan empat speaker dan tampilan kemudi yang lebih sederhana.
Dari sektor performa, seluruh varian tetap mengandalkan mesin bensin K15B berkapasitas 1.500 cc yang menghasilkan tenaga 77 kW pada 6.000 rpm dan torsi 138 Nm pada 4.400 rpm. Untuk varian New Alpha Hybrid dan New Beta Hybrid, Suzuki mempertahankan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) yang memadukan Integrated Starter Generator (ISG) dan baterai Lithium-Ion 10Ah guna meningkatkan efisiensi bahan bakar sekaligus mengurangi emisi.
Suzuki juga mempertahankan berbagai fitur keselamatan standar seperti Anti-lock Braking System (ABS), Dual Front SRS Airbags, seatbelt pretensioner with force limiter, dan TECT Body Technology. Khusus New Alpha Hybrid dan New Beta Hybrid, tersedia pula Electronic Stability Program (ESP) serta Hill Hold Control untuk varian transmisi otomatis.
Pilihan transmisi pun tetap beragam. New Alpha Hybrid tersedia dengan transmisi otomatis 4-percepatan, sedangkan New Beta Hybrid dan New Zeta ditawarkan dalam pilihan transmisi otomatis maupun manual 5-percepatan.
Tak hanya itu, Suzuki turut menyegarkan pilihan warna. New Alpha Hybrid mendapat warna baru Ice Grayish Blue-Black dan Marble Black, sementara New Beta Hybrid serta New Zeta memperoleh pilihan Marble Black yang melengkapi warna Pearl Snow White dan Metallic Magma Grey.
Suzuki XL7 terbaru kini telah tersedia di seluruh jaringan dealer resmi Suzuki di Indonesia. Untuk wilayah DKI Jakarta, harga on the road dipasarkan mulai Rp274,3 juta untuk XL7 New Zeta MT hingga Rp329,7 juta untuk XL7 New Alpha Hybrid AT two-tone, menjadikannya salah satu pilihan SUV keluarga yang tetap kompetitif di segmennya.
