Sabet Best MPV, Honda Odyssey Berkonsep Mugen ini Tampil Maksimal
iamautomodified.com, SINGAPURA – Honda Odyssey tipe Absolute lansiran 2004 yang kini dijadikan ‘mainan’ baru oleh kontestan asal Malaysia, Mizi, mengantarkan Honda Odyssey ke ranah modifikasi Singapura. Alhasil, Honda Odyssey garapan Mizi ini berhasil meraih penghargaan sebagai Best MPV di ajang tersebut.
Mengusung konsep Mugen, mobil ini sengaja dipilih sang owner lantaran bodinya yang panjang dan diklaim nyentrik. Jadi menurutnya, ia bisa disetel sampai ceper. Ditambah lagi dengan penggunaan pelek lebar dengan bibir pelek celong, jadi makin yahud.
“Di event ini kami hadir hanya menyalurkan hobi, kalau dapat piala ya Alhamdulillah yang penting pengalaman. Nah, untuk konsep dasarnya adalah Mugen. Perubahannya tetap terlihat elegan dan fungsional, kita buat beda dari yang lainnya,” terang Mizi.
Selain itu, penggunaan air suspension pun tak ingin yang merepotkan, alias cukup pakai keluaran airforce management system FD 4 titik. Dia juga mengatakan, Odyssey RB1 bisa dibilang punya bodi paling rendah dari keluarga Odyssey lainnya. Makanya, ketika air suspensi disetel paling rendah. Tampilannya langsung mepet banget sama aspal.
Nah untuk kenyamanan, Mizi memilih air suspensi yang cocok untuk Odyssey generasi ini. Jadi tak butuh banyak ubahan, cukup dengan merubah tampilan sudah cukup terlihat menarik
“Mobil ini awalnya berwarna silver grey, namun atas dasar permintaan istri maka warna lime green menjadi pilihan utama kami,” terang pria yang juga tergabung dalam klub MyOdyssey International ini.
Bagian kaki-kaki juga diperkuat dengan pemasangan velg Work ST3 berukuran 20″, ditambah lagi dengan Brembo GT6 di roda depan dan GT4 di roda belakang, dengan diameter depan 380mm dan belakang 355mm. Kemudian untuk jantung pacu Odyssey ini pada dasarnya sudah sangat baik, jadi untuk standar saja performanya sudah cukup nyaman.
Masuk ke bagian interior, terdapat model seat penumpang yang dapat difungsikan untuk disabilitas. Karena sang owner sengaja didesain sedemikian rupa untuk kenyamanan si penumpang.
“Untuk seat saya pakai half leader dengan logo MyOdyssey. Untuk seat depan pakai OKU dan kita buat bedakan sedikit yang bisa digunakan untuk disabilitas,” kata dia.
Mizi juga berencana untuk menerjunkan beberapa modifikasi andalannya di ajang IAM Kuala Lumpur 2022 mendatang. “Setelah event IAM Singapura 2022 ini, kami akan kembali hadir di ajang IAM Kuala Lumpur. Insya Allah kami terjunkan 8 mobil disana,” ungkap Mizi.
