Inilah 3 Modifikasi JDM Sport Mazda RX-7, Mana yang Paling Keren?

iamautomodified.com – Mazda RX-7 bukan satu-satunya mobil bermesin putar yang dibuat tetapi bisa dibilang yang paling populer. Generasi pertama memulai debutnya pada tahun 1978 dan dengan cepat terbukti menjadi mobil populer.

RX-7 akan terus berjalan selama 24 tahun yang dijalankan selama 3 generasi. Pada saat itu, unit terakhir digulirkan dari lini produksi pada tahun 2002, lebih dari 811.000 unit telah dibangun.

Mobil ini juga merupakan platform impian tuner karena relatif mudahnya performanya dapat ditingkatkan dengan penambahan aftermarket.

Melansir Hotcars, setidaknya ada 3 mobil sport RX-7 yang dimodifikasi dengan sempurna dan kami memilah beberapa yang benar-benar mencolok.

The Dark Knight

Ini adalah salah satu RX-7 yang sangat keren! Lihat saja pada custom body kitnya, potongan kap mesin serta sayap belakangnya yang begitu sempurna, ditambah lagi dengan seperangkat pelek Work Meister S1 yang menambah keistimewaan pada mobil ini.

Namun, faktor ‘wow’ terbesar harus menjadi apa yang ada di bawah kap kreasi yang menghiita ini. Mesin tersebut sudah dibangun kembali oleh perusahaan yang berbasis di Indiana dan ketika mobil ini di dyno test, kecepatannya bisa mencapai lebih dari 1.000 hp.

American Heart

Ini bukan cat, tetapi bungkus vinil khusus untuk RX-7,  terlihat cukup rapi bukan?. Pemiliknya berupaya untuk memodifikasi mobil; menambahkan bagian seperti spoiler 3 buah yang dapat disesuaikan, atap diberikan serat karbon, ditambaha lagi dengan diffuser dan side skirt.

Perubahan terbesarnya adalah harus menjadi pertukaran mesin. Mesin putar stok diambil demi mesin LS1 V8 5,3 liter. Mesin itu bersumber dari Corvette 2002 dan telah di-tweak untuk memadamkan torsi 415hp dan 380 nm yang mengesankan.

Build to Race

Yang satu ini memulai hidup sebagai model RX-7 lansiran tahun 1994. Perusahaan, DSport Performance, berusaha keras dalam mengubah mobil menjadi mobil balap.

Mesin putar diganti dengan mesin Corvette 2011, yang sudah disetel untuk menghasilkan semburan daya 445hp pada 6.300rpm dan torsi 409 nm pada 4.200rpm.

Mobil ini juga menerima berbagai bagian mekanis untuk meningkatkan sasis dan kerangka struktural. Untuk eksterior, komponen seperti sayap balap dan bit serat karbon ditambahkan, rombakan yang cukup mengesankan untuk diuji di arena balap.