Unggul di DDeC 2023, Daihatsu Ayla ini Kuras Budget Hingga 400 Juta!
iamautomodified.com, JAKARTA – Daihatsu Dress Up e-Challenge (DDeC), sebuah kontes modifikasi terbuka untuk seluruh model Daihatsu di 2023 telah berakhir. Ajang kompetisi yang diikuti oleh 1.374 mobil dari berbagai daerah di Indonesia ini telah menentukan jawara-jawaranya.
Sebagai pemenang utama DDeC sekaligus peraih modifikasi terbaik direbut oleh Daihatsu Ayla milik Primanda Syahrial, salah seorang peserta asal Cibubur, Jakarta. Diakuinya, Prima baru kali pertama terjun mengikuti DDeC di 2023.
“Senang sekali bisa meraih juara DDeC, karena ini merupakan pertama kali saya ikut di ajang tersebut dan bisa langsung juara. Kalau bicara soal konsep modifikasi yang saya tampilkan mengusung konsep elegant,” jelas Prima, sapaan akrabnya.
Proses pengerjaannya dilakukan secara bertahap selama 2 tahun, setiap tahunnya ada beberapa part yang kerap disematkan hingga modifikasi terpasang di segala sektor.
Melihat dari sektor tampilan Daihatsu Ayla ini memang terlihat lebih ‘gambot’ melalui penyematan custom bodykit buatan RAS Concept. Menariknya lagi, desain over fender yang nampak gendut dari bodi aslinya.
“Memang bodi Ayla itu sangat kecil, makanya yang paling susah pemasangannya adalah ketika menyematkan pelek lebar berukuran 10-11, sehingga pemasangan over fender lumayan sulit,” kata dia.
Sistem pengereman juga sudah mengalami perubahan dari tromol ke BBK. Untuk BBK saja Prima harus menguras kocek sebesar Rp.40juta, sedangkan harga pelek sekitar Rp. 55 juta dan airsuspension dengan management seharga Rp.60 juta.
“Jadi intinya, modifikasi termahal pada mobil Ayla ini terdapat pada kaki-kaki, kalau total modifikasinya kira-kira hampir habis Rp 400 juta,” tegasnya.
Melongok ke sektor kabin, semua bagian dalam sudah di re-trim menggunakan pelapis, kemudian ada konsep minibar. Untuk di bagian buritan sudah terjejal full audio plus DJ lengkap dengan subwoofer 2 buah ukuran 10 inci. kata Prima.
Bicara soal mesin, Prima masih menggunakan mesin standar bawaan pabrik dengan kapasitas 1.000cc, namun untuk melengkapi sektor modifikasinya Prima hanya melakukan pemasangan turbo.
“Ini sudah saya pasang turbo, mobil ini masih nyaman digunakan bahkan untuk datang ke event ini saya tidak pakai towing dan laik jalan,” tuntasnya.