JJS Garage: Nafas Honda yang Terus Hidup dari Banting ke Masa Depan
iamautomodified.com, SEPANG – Di sebuah sudut kota Banting, Selangor, ada bengkel yang tak sekadar dipenuhi bau oli dan denting perkakas. JJS Garage hidup, bernapas bersama mesin, berbicara lewat ruang mesin, dan menua dengan indah bersama platform Honda yang dicintainya.
Bagi Rizal, JJS Garage bukan sekadar tempat kerja. Ia adalah rumah bagi mesin-mesin yang ingin dilahirkan kembali. “Kami memang fokus di engine bay, restorasi, dan modifikasi, terutama Honda,” ujar Rizal, menegaskan identitas bengkelnya yang setia pada satu jalur, namun digarap dengan serius dan detail.
Honda sebagai Bahasa Ibu
Sejak masa sekolah, Rizal dan timnya telah akrab dengan Honda dari EG, EK, hingga platform lama yang kini kembali diburu kolektor. Awalnya, JJS Garage tumbuh dari proyek drag race, sebelum akhirnya berkembang menjadi bengkel modifikasi menyeluruh. Deretan piala dari era 2002–2004 hingga pengakuan di event bergaya kanjo-style menjadi saksi perjalanan itu.
“Dulu event bisa beberapa kali dalam sebulan. Dari situ kami belajar, kalah-menang, lalu matang,” kata Rizal. Pengalaman motorsport itu kini menjelma presisi di setiap baut dan lasan.
Spoon sebagai Nafas Performa
JJS Garage dikenal sebagai bengkel yang berani bicara spesifikasi. Nama Spoon bukan sekadar tempelan, tapi filosofi. Mulai dari kaliper, komponen mesin, velg, hingga knalpot, semuanya dipilih dengan kesadaran akan fungsi dan estetika.
Tak berhenti di luar, kabin pun diramu dengan sentuhan Type R, sementara faktor keselamatan dijaga lewat roll cage orisinal dari Jepang. “Kalau klien mau, kami bisa kirim lembar spesifikasi detail. Semuanya transparan,” tegas Rizal.
Harga, Kejujuran, dan Realita
Di JJS Garage, modifikasi bukan soal murah, tapi soal jujur. Rizal tak menutup mata soal biaya. Mesin menjadi komponen termahal terutama jika berbicara keaslian dan spesifikasi Spoon. “Ada mesin yang di atas 20 ribu, bahkan sampai 30 ribu. Susah cari, lama, tapi itu harga kualitas,” ujarnya.
Sebagai bentuk apresiasi, JJS Garage memberi diskon 15–20 persen untuk komunitas Honda. Sebuah undangan terbuka bagi para pencinta yang ingin tumbuh bersama.
Bengkel yang Terus Membesar
Dari dua bay kerja, kini JJS Garage mampu menangani 3 hingga 6 mobil sekaligus. Targetnya jelas: 15 bay di masa depan. “Kami sudah atur jalur kerja paralel. Masuk bengkel bukan asal masuk ada orientasi proyek,” kata Rizal.
Ambisi tak berhenti di situ. Tahun 2026, opsi membuka cabang baru mulai dibicarakan. Mitra sudah ada, konsep tengah dimatangkan. “Kami tak mau terburu-buru. Yang penting stabil dulu,” tambahnya.
Lebih dari Sekadar Bengkel
JJS Garage bukan hanya tentang mobil cepat atau tampilan garang. Ia adalah cerita tentang konsistensi, komunitas, dan keberanian untuk tetap fokus di tengah tren yang cepat berubah.
Dari Banting, bengkel ini terus mengasah mimpi membiarkan Honda-Honda lama bernapas kembali, lebih rapi, lebih bertenaga, dan lebih bermakna.
Dan di setiap suara mesin yang kembali menyala, JJS Garage seolah berbisik: ini bukan akhir perjalanan, tapi awal dari build berikutnya.
